В 1910-1913 годах Кубанско-Черноморское акционерное общество построило железную дорогу от Екатеринодара до Приморско-Ахтарска, по которой подвозили к Ахтарскому порту хлеб из глубинных станиц Кубани. Вначале намечалось проложить железную дорогу к станице с севера, но казаки не разрешили вести дорогу по плодородной земле, и пришлось подвести её к станице по неудобной плавневой земле с юго-востока.

Летом 1942 г. при отступлении наших войск по приказу командования здание было взорвано в центральной части (старались «повредить аккуратно»). После войны здание было отремонтировано. На фотографиях 1960-х гг. видна новая кладка кирпичей.

Памятник городской застройки в стиле «украинский модерн», типичный для вокзалов, расположенных вдоль Черноморской железной дороги. Здание симметричное, одноэтажное, кирпичное. Главный фасад украшен тремя ризалитами и имеет большие проёмы отдельных окон, большое количество выступов и углублений. Сейчас архитектурные детали на фасаде оштукатурены.

На здании установлена мемориальная доска «Здесь в марте 1918 года был сформирован 4 военно-революционный Ахтарский полк. Командир полка – Зоненко П.К., комиссар – Шевченко М.И.»