Большой вклад в Великую Победу внесли автомобили. Они доставляли солдат на поле боя, участвовали в сражениях, перевозили грузы, инженерную технику и артиллерию, помогали атаковывать и оттеснять врага.

Легендарный грузовой автомобиль ЗИС-5 до войны выпускался в Москве на автозаводе имени Сталина (отсюда аббревиатура ЗИС). Кроме того, грузовик имел еще народное название – «захар».
После эвакуации завода производство военной версии грузовика с индексом ЗИС-5В (В – военного времени) было налажено в Ульяновске и на Урале.

Модель ЗИС-5 была самым мощным грузовиком, он перевозил до трёх тонн груза, за что получил прозвище «трёхтонка». ЗИС был способен работать на любом топливе, имел феноменальные проходимость и тягловую силу, в одном его кузове размещалось два мотострелковых отделения. Он мог проехать до 100 тысяч км без капитального ремонта. В любое время его можно было переоборудовать под нужды армии: превратить в штаб-машины или поставить на гусеницы вместо колес.
Во время блокады Ленинграда по «дороге жизни» на Ладожском озере караваны ЗИСов перевозили в голодающий город еду.
ЗИС-5 послужил основой для многих модификаций, в том числе и для «катюши».

Легендарный грузовик можно увидеть во многих советских кинофильмах: «А зори здесь тихие», «Звезда», «Мой друг Иван Лапшин», «Переправа», «Баллада о солдате», «Ленинград», и в зарубежных фильмах – «Пианист», «Генерал Нил» и «Враг у ворот».

Экспонат нашего музея - УралЗИС-5 был выпушен в военное время после 1944 г. Есть легенда о том, что шофёр колхоза имени В.И. Ленина ушёл на фронт, воевал и вернулся домой со своим грузовиком.

На городском параде, посвященном празднованию 60-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне (2005), наш УралЗИС-«захар» провёз ветеранов по улицам города.