24 марта 1802 года в Англии был запатентован первый паровоз — самоходная машина с паровым двигателем, способная не только двигаться по рельсам, но и перевозить за собой тележки. Изобретатель Ричард Тревитик доказал, что силы трения гладких колёс паровоза о гладкие рельсы достаточно для движения как локомотива, так и тяжело гружёных вагонов. В России первое представление паровоза состоялось в 1833-1835 годах, когда уральские механики, отец и сын Черепановы, стали его первыми строителями. Они также сконструировали небольшую железную дорогу длиной 854 метра. Первая действующая паровая машина в России была построена в 1766 году по проекту Ивана Ползунова, предложенному в 1763 году. Машина Ползунова имела два цилиндра с поршнями, работала непрерывно и выполняла все действия автоматически. В преддверии праздника наш музей посетили воспитанники логопедической группы детского сада №1. Они познакомились с визитной карточкой музея - паровой машиной и даже собрали свои паровозы из бумаги и клея.